تبليغاتX
اولین سایت آموزش پرواز با هواپیمای مدل

1- بالانس: قبل از اولين پروازتان، آخرين چيزي كه بايد چك كنيد، وضعيت مركز ثقل يا CG مدلتان است. اين نكته آخرين مورد است ولي يكي از مهمترينها است. مركز ثقل تاثير مستقيم در پايداري هواپيما دارد2- سطوح كنترلي هواپيما: اگر يكي از سطوح مهم كنترلي در حين پرواز از كار بيفتد، شما كار زيادي بجز تماشاي نتيجه كار نميتوانيد انجام دهيد. اما شما ميتوانيد اطمينان حاصل نمائيد كه نمامي سطوح كنترلي به دقت و بطور ايمن مهار شده اند و گير نميكنند. 3- جهتهاي كنترل: پرواز دادن يك هواپيما كه جهتهاي فرامين در آن برعكس هستند، نياز مند فكر كردن سريع و پاسخ سريع به واكنشهاي هواپيما است. براي جلوگيري از اين مسئله، قبل از اينكه از زمين بلند شويد، مطمئن شويد كه سروو هاي شما در جهت درست حركت ميكنند4- تاب خوردگي و تنظيم كردن: مدلي كه بدرستي مونتاژ شده و بخوبي تنظيم شده باشد بسيار بهتر از مدلي كه تنظيم نشده پرواز خواهد كرد. اگر بال مدل پيچ خورده و يا تاب داشته باشد، مدل متمايل به چرخش در يك جهت خواهد شد5- نصب راديو: هميشه باتري، كنترل كننده سرعت موتور و گيرنده راديو را طوري نصب كنيد كه مطمئن باشيد در هنگام پرواز و انجام مانور، اتصالات آنها شل و يا جدا نشود. 6- نصب موتور: شما ميتوانيد موتور را به چند طريق وصل كنيد: بست، چسب، بستهاي پلاستيكي و پيچ. بسيار مهم است كه اطمينان حاصل كنيد كه موتور به خوبي و محكم متصل شده باشد زيرا اگر شل باشد ايجاد لرزش ميكند كه ميتواند منجر به سست شدن و يا حتي جدا شدن قطعات شود7- برد راديو را كنترل كنيد: قبل از اولين پروازتان و نيز بعد از آن به فواصل زماني مشخص، بايد برد راديوتان را چك كنيد. در مورد اكثر راديوها، بهترين كار براي كنترل برد راديو اين است كه آنتن راديو را كاملا جمع كنيد تا قدرت ارسال امواج آن به حداقل برسد. راديوي شما بايد بتواند با فاصله 15 تا 30 متر و با آنتن بسته، بخوبي سطوح كنترلي هواپيما را حركت دهد،8- ملخ را بالانس كنيد: ملخي كه بالانس شده باشد بسيار كمتر از ملخ نا ميزان، لرزش ايجاد خواهد كرد. لرزش موجب ميشود كه پيچها شل شده و چسبها سست شوند و اين موضوع در كل عمر موتور و مدل شما را كاهش خواهد داد9- باتري را شارژ كنيد: براي اينكه بهترين راندمان را از هواپيماي الكتريكي تان بگيريد، باتري هواپيما و نيز فرستنده راديويتان بايد قبل از پرواز بطور كامل شارژ شوند، بخصوص وقتي كه از باتري ليتيوم پليمر استفاده ميكنيد. 10- يكنواختي در ساختار هواپيما: وقتي شما براي بار اول كيت هواپيما را باز ميكنيد، تمامي اتصالات چسب شده قابل ديدن را بررسي كنيد تا ترك نداشته باشند.منع :تهران آر سی.


+ نوشته شده توسط احسان محمدی زاده در شنبه ششم مهر 1387 و ساعت 5:0 |